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娄底春田机场场址勘察纪实

农历2019年正月十六,新年刚刚过完,钻探总公司就将娄底春田机场预可研阶段需完成的3个报告送到了业主方手中,当业主方接到这3份沉甸甸的报告时,心中流露出的是对湖南省工程勘察院的赞许,更多的是对这支能打硬仗队伍的信任。

5年前,湖南省工程勘察院仅用了2年零4个月的时间,就完成了武冈民用机场场址及其附属工程场址的岩土工程勘察工作,确保了武冈民用机场附属工程同武冈机场场址一样,做到了同时设计,同时施工,同时使用,湖南省工程勘察院因此成为目前湖南省第一个参加机场整体建设的地勘队伍,也被业主方称为是一支负责任、能吃苦、作风实、能力强、水平高的队伍。娄底春田机场的建设者们在已正式通航的武冈机场经过调研和考察后,从多家投标的地勘单位中,慎重地选择了湖南省工程勘察院作为勘察队伍,承担机场的选址勘察、南端采空区、断裂带预可研阶段物探及稳定性初步评价工作。

2019年1月7日,娄底民用机场领导小组办公室召开协调会,要求湖南省工程勘察院必须在40天完成娄底春田机场预可研阶段的选址勘察、南端采空区、断裂带的物探及稳定性初步评价,并提交3个相应的报告。在承担任务后,正是我省最寒冷的季节,又是传统的春节,业主方仅除扣除春节3天假期,其余野外工作时间一天也不能停。面对如此艰巨的考验,钻探总公司第二天就派出地质、物探、水工环、钻探施工人员,全面着手,开展了对该项目的“大会战”。

天空并不作美,好像就是要和项目部赌气似的。在这40天,除正月初一、初二是晴天外,其它工作时间内几乎就没有像模像样的放晴过一天,基本上是阴雨天气,且大部分是冻雨或雨夹雪,气温大多在0~3度左右,有时甚至达到了零下。就是在这种寒冷的天气里,钻探总公司参与该项目的所有员工,发扬了与天斗、与地斗的大无畏精神,每天穿着水鞋、雨衣在野外跑,几乎没有哪天穿过一身干衣服。特别是钻探施工人员,春节仅休息了3天,年三十才收工,正月初四就上工了。正是由于他们的辛勤耕耘,在地层复杂、岩石硬度大、取芯难的情况下,一身汗水,一身泥水,夜以继日的施工,终于完成了设计的所有钻孔施工任务,为按时提交3个报告打下了坚实基础。

项目工作人员野外作业


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